Jan 14 2009

Culoarul Rucar-Bran

Culoarul muntos Rucar-Bran, zona cu creste relativ joase, aflat la o altitudine de 1254m, care separa masivul muntoase al Bucegilor si al Leaotei, de Iezer si Muntii Piatra Craiului, ofera turistilor o privelisti grandioase, de o frumusete rara.
Culoarul Rucar-Bran cuprinde si pasul Giuvala aflat la altitudinea de 1240m, unul dinre cele mai inalte pasuri din Romania.
Culoarul este strabatut de soseaua transcarpatica cu multe serpentine DN73/ E574, care leaga Brasovul de Campulung Muscel si care trece prin doua localitati care-i dau numele Bran si Rucar.
Traseul Brasov – Bran – Moeciu – Rucar – Campulung a fost folosit inca din antichitate ca drum de legatura pentru a traversa Muntii Carpati, pe teren inca se mai pot vedea sectoare din drumul folosit de romani din perioada cand Dacia era stapanita de Imperiul Roman.

Culoarul Rucar-Bran

Culoarul Rucar-Bran

Acesta surprinde de-a lungul lui multe obiective turistice ale zonei cum ar fi: Piatra Dracului – surprinzatoare ascutire de calcar, Cheile si Pestera Dambovicioarei, pestera electrificata sau Pestera cu lilieci din satul Pestera si multe altele
Castelul Bran ca cel mai cunoscut obiectiv turistic amplasat in Culoarul Rucar-Bran si a atras dupa sine dezvoltarea turismului rural.
Sirnea, Magura, Pestera, Ciocanu, Fundata/Fundatica sunt doar cateva din localitatile in care puteti poposi in calatoria de-a lungul Culoarului Bran-Rucar.
Odata ajunsi aici turistii sunt atrasi atat de frumusetea naturala a peisajelor cat si a traditiilor specifice zonei, foarte bine conservate de locuitorii acestei zone.

Culoarul Rucar - Bran

Culoarul Rucar - Bran

Localnicii se ocupa si in prezent de oierit si activitati specifice la stana, inca se creeaza masti si papusi pentru sarbatorile traditionale iar pe costisele abrupte fanul se coseste legat cu funia de copac.
In zona exista numeroase trasee care pot fi strabature atat pe joc cat si cu bicicleta, relieful fiind propice atat pentru ciclism montan cat si pentru cicloturism, sau cu autoturismul.

Nici un comentariu

Trackback URI | Comments RSS

Leave a Reply